Центральное конструкторское бюро «Коралл» — опытный проектировщик плавучих кранов и технических средств для освоения морских месторождений — отметило сорокалетие.

По проектам «Коралла» построено 12 самоподъемных буровых установок, 7 полупогружных плавучих буровых платформ, 16 стационарных добывающих платформ, а также более 85 плавкранов грузоподъемностью от 25 до 1600 тонн и крановых судов. В 1966 году конструкторами «Коралла» был спроектирован первый серийный морской плавучий кран «Черноморец» грузоподъемностью 100 тонн; в 1973 году — первая самоподъемная плавучая буровая установка проекта 1540 (всего было построено 10 установок для Каспия), позднее, в 1993 году — проекта 15402 (построено 2 установки для открытых морей); в 1980 году — полупогружная буровая установка «Шельф» (всего по этому проекту создано 7 установок); в 1982 году — первая стационарная буровая платформа для месторождения Белый Тигр, Вьетнам (построено 13 таких платформ); В 2002 году — жилая платформа и блок-кондуктор для месторождений Белый Тигр, Вьетнам; в 2002 году — стационарная буровая платформа Д-6 для месторождения «Кравцовское» на Балтийском море; в 2003 году по проекту севастопольцев было совершено переоборудование плавкрана «Исполин» в буровое судно; в 2004 году — сдан морской полноповоротный плавучий кран грузоподъемностью 350/400 тонн; в 2005 году — строительная платформа «Ерсай-1» для работ на месторождении Кашаган в Каспийском море.

«Коралл» также разработал технический проект бурового и эксплуатационного комплексов, предназначенных для комплектации верхнего строения 100.000-тонной морской ледостойкой стационарной платформы, которая строится в настоящее время для месторождения «Приразломное». Также, в настоящее время, по проекту ЦКБ строится ледостойкая самоподъемная буровая установка СПБУ «Арктическая» для эксплуатации в Арктических морях на глубине до 100 м.

Помимо этих достижений одним из важнейших успехов руководства конструкторского бюро можно считать то, что, несмотря ни на что, был полностью сохранен конструкторский потенциал и опыт «Коралла», который позволяет создавать уникальные технические средства для освоения континентального шельфа, а также плавкраны и крановые суда. Для Севастополя —случай уникальный. Некогда славные КБ прозябают, сдавая в аренду собственные помещения или же выполняя мелкие заказы не по своему основному профилю.

Сейчас ЦКБ «Коралл» (председатель правления —Виктор Ленский) выполняет полный комплекс проектных работ, включая разработку технико-экономического обоснования, концептуального и технического проектов, выпуск рабочей и конструкторской документации, а также авторский надзор при строительстве.

В праздновании юбилея приняли участие сотрудники и ветераны ЦКБ, гости из городов Украины и России —представители ведущих нефтяных компаний, судостроительных заводов и проектных организаций, с которыми ЦКБ «Коралл» связан десятилетиями плодотворного сотрудничества.

Наталья БОЙКО